自2014年启动实施“快递下乡”工程以来，我国农村寄递物流体系日渐完善，农村快递服务通达率显著提升。邮政快递网络服务不断下沉，有效畅通了城乡经济循环，巩固拓展脱贫攻坚成果，助力乡村全面振兴。

农村寄递物流是农产品进城、消费品下乡的重要渠道之一。今年是“快递下乡”工程启动实施10周年，10年来，我国农村寄递物流发展取得哪些成果？如何更好健全农村寄递物流体系，助力乡村全面振兴？记者进行了采访。

服务网络覆盖广泛 助农成果更加丰硕

“从‘快递下乡’工程到‘快递进村’工程，再到农村寄递物流体系建设，我国农村寄递物流发展经历了多个阶段。”国家邮政局市场监管司司长林虎说。

随着农村地区网购需求日渐增长、农产品进城需求逐步增加，2014年，国家邮政局启动实施“快递下乡”工程。

进入“十四五”，农村快递物流备受重视。2021年，《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》印发，明确提出“农村寄递物流体系”概念，农村快递发展迈向新阶段。

“10年来，我国农村寄递物流体系从无到有，从初步建立到日渐完善，实现了社会效益和经济效益双赢。”林虎说。

服务网络覆盖更广，网点触达程度更深。农村寄递网络加快下沉。乡镇快递网点覆盖率达到98%，全国范围内基本实现“县县有分拨、乡乡有网点”。2024年快递进村情况普查数据显示，全国目前累计建设33.78万个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站，农村寄递“最后一公里”问题得到有效解决。

市场规模不断壮大，助农成果更加丰硕。10年来，快递业为现代农业发展注入满满活力。2023年，全国共打造143个业务量超千万件的服务现代农业金牌项目。今年国家邮政局会同有关部门推出100个农村电商快递协同发展示范区和300个快递服务现代农业示范项目，畅通城乡经济循环，助力乡村全面振兴。

基础设施不断完善 发展路径更加清晰

10年来，我国农村快递服务通达率如何实现显著提升？

一方面，得益于农村地区基础设施的不断完善。“我国农村公共基础设施建设持续推进，水电路网加快建设，全国范围内所有行政村已基本实现通电、通电话、通有线电视信号和通公路全覆盖。”林虎表示，各地加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，使得农村物流体系“微循环”更加畅通。

另一方面，依托更加清晰的农村寄递物流发展路径。“通过开展邮银协同、邮快合作，农村网络服务能力实现升级。”中国邮政有关负责人说。截至今年9月底，中国邮政累计建设46万个村级站点，县乡村三级复用站点超3.3万个。

10年来，邮政快递企业在自建服务网络的同时，末端共配的经验更加成熟，探索形成客货邮融合、邮快合作、共同配送等多种发展模式，进一步降低物流成本、提高配送效率，夯实农村地区快递服务网络基础。

寄递能力持续提升 更好满足群众需求

10年来，“快递下乡”迈出坚实步伐。随着县乡村三级物流体系逐步完善，消费品下乡“最后一公里”和农产品出村“最初一公里”进一步畅通，开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系建设取得重要进展。

完善配送体系、提升寄递能力，让农村快递底盘更稳。我国快递业已进入年业务量超千亿件、业务收入超万亿元的新阶段。据介绍，下一步将加快县乡村三级寄递物流体系全链条建设，在新建小区、老旧小区改造、新农村建设中，积极推动配套建设村级快递服务站和智能快件箱等快递末端服务设施，开拓农村寄递物流市场“新赛道”。

优化市场环境、创新发展模式，让农村快递服务更好。

林虎介绍，下一步将持续打造邮政快递服务现代农业品牌项目，为农产品销售上行提供专业化的寄递服务，同时加大农村快递服务违规行为整治力度，营造公平健康的农村物流市场环境。

推广技术应用、降低物流成本，让农村快递效率更高。

“以人工智能为代表的新技术能有效提升寄递效率、降低物流成本。”林虎说，未来将推动先进技术在农村寄递网络、设施、服务等方面的应用，通过数据共享、信息互联，提升农村寄递物流体系信息化服务能力。

（据《人民日报》）