本周前期，蔬菜价格出现比较明显的下降，周后期走势趋于平稳。4月15日，新发地市场蔬菜加权平均价是3.93元/公斤，比上周（4月8日）的4.34元/公斤下降9.45%；比去年同期的2.51元/公斤上涨56.57%。周环比大幅下降；年同比大幅上涨。上周末，价格同比上涨63.77%，本周末同比涨幅有所收窄。

本周，北京地区蔬菜的供应形势明显向好，蔬菜的整体价格降幅明显，蔬菜供应形势明显向好的主要标志有三个。

本报讯 刘通 一是蔬菜供应地北移。目前，市场上销售的蔬菜，大部分来自长江以北地区，一部分蔬菜就产自北京及北京周边地区，运输距离明显缩短。到本周末，上市的蔬菜中只有新土豆、新洋葱、新红薯、花生、毛豆、豌豆、蚕豆、大葱、西兰花、白萝卜、少量的圆茄、广茄、豇豆还来自西南、华南地区以外，大部分蔬菜的产地已经北移到了苏北、山东、河北等地。同样的蔬菜，运输距离缩短、保鲜费用下降，都有利于蔬菜的供应。

二是冷棚或者露地生产的蔬菜占比逐渐加大。北方产区冬春季蔬菜生产基本上依靠暖棚或者日光温室大棚，由于气温回升，许多小拱棚或者露地生产的蔬菜近期也开始大量上市，比较明显的有圆白菜，江苏徐州、河北邯郸的拱棚、露地生产的圆白菜上市量在不断地加大。北京及周边地区生产的团生菜、油麦菜、香菜、韭菜、茴香、小油菜、小菠菜、小白菜、小葱等小品种鲜嫩蔬菜大多也是拱棚或者露地生产的，近期上市量明显增加，供应充足，再加上生产成本下降，也有利于价格的回落。

三是进京通道顺畅。此前，由于多地都有散发性或者聚集性疫情，一些跑长途货运司机的行程码大多都带有小星星，符合进京标准的司机较少，进京检查站滞留的车辆较多，通过检查站用时较长。高峰时，通常需要排队7—8个小时，有时候可以达到11—12个小时，最短的也要3—4个小时。近期，由于多地疫情得到有效的控制，司机行程码带星的明显减少，国家也出台了保障道路交通运输的政策，使得全国约3000万的货运司机的困境明显缓解。新发地市场在市相关部门的协助下，在进京检查站驻有协助司机进京的工作专班，本周进京蔬菜车辆通过检查站的用时缩短到2小时之内，有的仅仅需要4—5分钟。由于进京通道顺畅，一些以前不愿意进京的司机现在也愿意进京了，运力得到有效的恢复。据商户反映，本周的运费也出现了下降，相同的运输距离、相同的货品、相同的车型，运费一般下降了10%，有的下降了20%，也有的仅仅下降5%。无论降幅的大小、运费上涨的势头得到遏制，下降的趋势已经显现。运费下降及司机愿意进京，也是近期蔬菜供应形势明显向好的一个重要标志。此前曾多次提到的“地里有蔬菜，物流有难度”，到本周，地里的蔬菜基本上可以比较顺畅地进京了。

本周，基本上与上周情况类似。蔬菜价格降幅稍微明显一些，下降的原因除了部分产地解封以外，最主要原因还是季节性下降，而且是姗姗来迟的季节性下降。后期，随着疫情逐渐得到有效的控制，物流会进一步顺畅，蔬菜的整体价格会有较大的下降空间，

4月15日，新发地市场架豆（四季豆）的批发价是2.9~4.3元/斤，比上周同期（4月8日）的2.5~3.8元/斤上涨了14.28%；比去年同期的2.5~4元/斤上涨了10.76%。周环比小幅上涨；年同比略有上涨。

目前北京新发地市场上销售的架豆产地主要来自山东潍坊青州以及菏泽成武，少量来自云南保山卡斯。价格周环比有所上涨的原因是山东产区属于新货开园上市，架豆无论是品质还是卖相均高出云南架豆一截。年同比价格稍有上涨，主要是去年来自四川米易的架豆大量上市，而今年四川米易的种植户都改种了西红柿，导致四川架豆今年整体“缺席”北京市场。云南架豆已接近尾期，再过一周左右将全面退市，由于山东架豆还没有达到批量上市条件，因此比去年同期的批发价偏高一点。后期随着气温升高，架豆的上市量会逐渐加大，价格还会有所回落，这种属于正常的季节性回落。预计5月中旬左右河北各地的豆角会陆续上市，价格会回归常态。

新发地常见的西瓜品种有麒麟瓜、甜王瓜、无籽瓜等。最近两年一种早熟新品L600西瓜逐渐热销，近期L600西瓜踏春而来，拉开了销售帷幕。4月14日，新发地市场L600西瓜的批发价是5.8~6.5元/斤，比上周同期（4月7日）的批发价是5.3~6元/斤上涨8.13%，比去年同期是5.5~6元/斤上涨6.50%。L600西瓜销售季节一般从每年的4月份持续至12月份，产地主要来自北京郊区、山东、内蒙、甘肃、东北等地区。L600西瓜个头迷你，俗称“一人瓜”，口感上果汁充足，瓜香浓郁。L600分为吊瓜和地瓜两种，所谓吊瓜是在藤架上生长不接触地面，外观圆润、表皮光滑、品相较好；地瓜是贴地生长表皮略显粗糙，但口感和吊瓜无差别。目前L600西瓜刚刚上市，大棚产量有限，市场价格一时难以回落。后期露地种植会大量上市，价格也会更亲民。