2021年，实体零售行业的关键词无疑是仓储会员店。据不完全统计，从2021年到今年3月底，全国新开业仓储会员店（仓储店）超过100家。其中，有6家零售企业为去年第一次尝试此业态，分别是家乐福、永辉、北京华联、北国仓储超市、Fudi、家家悦。

入局仓储会员店赛道的类别

从入局仓储会员店赛道的玩家来看，大致可分为三大类：

第一类，以山姆、Costco为主的外资老牌企业，其已在仓储会员店的赛道耕耘多年，早已进入规模化发展的阶段。

据了解，2021年，山姆会员店新开门店5家。预计2022年年底，山姆开业及在建门店将达到40~45家。此外，2021年11月，山姆会员商店还曾宣布中国付费会员数已经超过400万个，山姆中国第三季度可比销售额及会籍均实现双位数增长。

第二类，以传统大卖场模式转型的本土商超企业，如永辉、家乐福、北京华联。

2021年5月，永辉超市在福建开出第一家仓储店。随后，永辉便开始迅速扩张。数据显示，截至去年10月25日，永辉在全国的仓储店达到45家，覆盖四川、重庆、上海、北京等10余个省份。6月，此前被物美收购的麦德龙中国也推出plus会员店，6月27日，其位于北京、成都的两家门店同时开业。11月，麦德龙在北京、成都、南京等8城同开16家会员店。12月，麦德龙在河北燕郊、安徽马鞍山先后新开2家会员店。8月，人人乐在一月之内同开2家门店。9月，北京华联全国首家仓储式会员店在兰州正式开业。10月，家乐福中国首家会员店在上海正式开业。

第三类，以盒马X会员、Fudi为代表的本土新势力玩家。

2020年10月，盒马在上海开出全国首家“X会员店”，此后一年多时间里更是一鼓作气新开6家门店，主要集中在京沪及长三角地区。2021年5月，主打生鲜产品的Fudi仓储会员店首店在北京开业，今年1月初，在北京又开出第二家门店。

仓储会员店火热的背后

为何仓储会员店在近几年才开始火热发展？业内人士认为，原因有以下三方面：

一是，物业。一般来讲，仓储会员店占地面积较大，卖场层普遍较高，且需要大量的停车位置，也正是因为这些属性，选址难成了制约其早期扩张的一大原因。早些年的仓储会员店不是建在购物中心的地下层，就是交通发达的城郊结合部，既可以减低租金，又可以配备大型停车场，方便顾客开车来购物。

然而，中国很多城市的消费者喜欢就近购物、到热闹的商业区购物，从当前来看，当下物业的选择增多，且消费水平升高后，不少家庭都已配备汽车。

二是，经济。一家仓储会员店的选址、经营，对周边消费者的收入有一定程度的要求。中国贸促会研究院发布的报告显示，根据各国零售业态发展经验，一定国民收入水平对应着一种占主导地位的零售业态。人均GDP1万美元左右，正是仓储店和购物中心成长期。

随着经济的快速发展，近些年来，中国人均GDP获得快速增长，2021年，我国人均国内生产总值达到80976元，按年平均汇率折算，达12551美元。

而且，经过山姆等多年市场培育，付费会员制也开始为消费者所认可。

三是，大卖场衰退。过去几年，在电商、社区团购以及疫情的冲击下，一些传统商超企业业绩下滑明显。

在此情形下，不少企业开始继续寻求新的增长点。而此时，随着我国经济快速发展，仓储会员店进入了全新发展阶段。而且山姆、Costco在中国大陆近两年的业绩增长，也给这些企业的转型带来一个好的方向。

本质来讲，仓储会员店是一个以仓储方式陈列、销售大宗商品，并且以通过收取会员费方式，为会员提供高性价比、高质量商品的一种零售模式。

会员店经营模式各有特色

在赛道激烈的竞争中，不少企业也发展出各自的特色和差异化。

从会员模式来看，山姆、Costco、Fudi、家家悦4家品牌在普通会员基础上推出升级版会员。其中，山姆的卓越会员费、Fudi的福星会员费最贵，均为680元/年。家家悦的会员费紧随其后，为588元/年，Costco的企业会员费最便宜，和其普通会员同价为299元/年。此外，永辉仓储超市、北国仓储超市两家品牌，则尚未推出会员服务制度。

在传统仓储会员店中，消费者只有缴纳相应的会员费，才能进店选购商品。而与此同时，店内的商品、体验及会员权益也是消费者考量这家店好坏的关键。

从会员权益来看，在统计的7家品牌中，盒马X会员的会员权益最多，有免运费、免费领菜、返积分、专享券等8种权益。山姆普通会员权益最少，仅有全渠道购物、退换无忧、甄选全球好物三项。总体来看，Fudi的会员费虽然最高，但是会员权益并不算好。此外，家乐福虽然享有5项权益，但“无忧退货”“消费券”等优惠性并不高。

从SKU数量来看，永辉仓储超市和Fudi仓储会员店的商品数量最多，在4000~6000个之间。麦德龙plus会员店商品数量最少，仅有2500个左右。而其他仓储会员店品牌的商品数量大多处在4000个左右，比如家乐福、家家悦。

一般情况下，仓储会员店的SKU通常在3000~4000个左右，而同等面积的大卖场则能达到1~2万个。这是因为精简SKU更有利于规模化采购，便于降低成本、提升议价能力。

事实上，各大品牌在精简SKU的同时，还会推出一定比例的自有商品。据数据显示，自有商品占比较高的是盒马X会员和麦德龙plus会员店，均为40%左右，Costco在中国市场的自有商品占比最低，仅有10%。

自有商品的发展与门店的发展息息相关，一方面，自有品牌因具有独家性、稀缺性，可极大提高商品复购率，毕竟消费者只有到此才能购买到。另一方面，自有商品还可以提高商品的毛利率，为商家带来更多收益。

破解供应链难题是关键

从当前来看，仓储会员店这一零售业态热度不低，但与此同时也面临着诸多难题。

本质来讲，仓储会员店的核心是商品和服务。但从当前来看，不少本土品牌存在着“旧瓶装新酒”的问题，仅是挂着一个“仓储会员店”的牌子，但在日常经营中远没有山姆、Costco那般专业。

具体来看，不少本土仓储会员店品牌是在原来大卖场的基础上改造而成，而且只是将店内的陈列货架变成仓储会员店的大型货架，在商品上则仍是使用原来经营大卖场时的供应链。销售的商品并没有太大的变化，只是由原来的单个商品零售变成大包装零售，且具有差异化的商品很少。比如永辉仓储超市在门店经营中，有整件、散拆销售的情况，且两者价格一致，自有商品更是没有。此外，永辉还摒弃会员制度，与传统仓储会员店收取会员费的经营模式迥然不同。

另外，从自有商品来看，家乐福自有商品占比20%、Fudi占比25%，远低于行业水平。

总体来看，本土仓储会员店品牌在未来发展中，仍要着力解决供应链方面的难题。

（樊益宁）